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压滤机知识

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厢式压滤机如何进行内部转换

  首先,介绍液压系统的转化。厢式压滤机的液压系统主要的目的就是为设备提供动力。它是通过抽动油箱中的液压油,让其顺着管道,流入到液压器的一个腔之中,当源源不断的液压油注入液压腔时,其内部的液压油体积不断膨胀,增加,膨胀的体积就会造成对液压室中的活塞挤压,迫使活塞向外运动,这样就为设备运行和工作提供了需要的动力。液压系统整个的转换过程,就是将不断膨胀液压油内能转化成了设备需要的动力。
 
  再来,说说压滤机的过滤室。厢式压滤机的液压系统在设备工作时,会对滤板施加一个强大压力,迫使所有滤板形成一个比较密闭的过滤环境,实现过滤室的效果。当过滤室中的充满过滤液时候,作用与滤板上的压力,就会转移一部分在过滤液设备,这样过滤液就会具备很高动能,就能加快过滤液的渗透速度,提供设备的工作效率。在这个整个过程中,我们说到厢式压滤机,是通过作用于滤板的压力,转移到了过滤液,过滤液增加的内能,又转化成了过滤液的动能,达到我们希望的效果。

  在实际生产过程中,过滤压力一般是由入料泵提供的(现场也有很小的比例采用泵和空压机联合给料,在此暂不作探讨),所以,影响过滤速度很为重要的因素就是入料泵的给料压力。给料压力直接影响着压滤机的工况,而压滤机的分离效果也与之有很大的关系。实际使用中发现,在压滤脱水过程中,通过流体静压缩小滤饼的孔隙率,可排出大部分水分,但仅仅靠提高流体静压力,脱水效果并不理想。分析其原因可能在于:随着压力的增大,滤饼孔隙率逐渐减小,滤饼孔隙的饱和度逐渐降低,但是,当滤饼的饱和度接近剩余饱和度时,滤饼水分基本不再降低。通过分析滤饼的显微结构可知,此时颗粒成拱桥结构,这种结构包含的水分不但很难用常规入料泵所提供的流体静压力排出,而且会造成设备磨损和故障。

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