我们经常遇到厢式压滤机不返回的问题，如何解决这个问题呢？
厢式压滤机是一种压滤机，其主要工作是分离固体和液体。 腔式压滤机作为一种压力过滤设备，操作方便，可靠。 在使用厢式压滤机的过程中，我们经常遇到厢式压滤机不返回的问题，那么如何解决这个问题呢？ 以下是小编带来的解决方案。
1.电机可以启动，但主动压板被按下，返回行程无动作。
活动压板不能被拉开的原因是液压油缸油位降低，油量不足，柱塞油泵坏了，电磁换向阀不能操作，溢流阀出现故障 ，油很脏。
解决方案是检查液压缸并且油位不够。 启动电机并测量电流，以诊断油泵是否装满。 无负载更换油泵。 安装油泵，使入口不会泄漏，出口不会泄漏。 启动电机，按压板按钮，检查线圈指示灯是否正常显示。 阀体部分清洁并异常更换。 高压和低压泄压阀首先扭转前端盖，轻推电机以启动油泵冲洗，然后检查弹簧是否松弛。 如果弹簧松动更换，高低阀阀体部件可以长时间使用，故障率极低。 注意油的颜色是黑色的，手的粘度很低。 它需要更换。 板框式压滤机的正常运行每年都会取代油箱中的液压油。
2.箱式压滤机的可动压板的压力不足。
可动压板的压力由电接触压力表控制。 可动压板的压力不足。 电接点压力表压力调节不当，高压液体流量阀调节不当，各阀门漏油严重，油污脏，阀体堵塞。
解决方案是调整电接点压力表和高压液体流量阀。 高低压阀首先扭转前端盖，点动电机启动油泵冲洗，检查每个阀油通道的泄漏，并更换密封接口垫。 油太脏或使用超过一年并更换。
3.压力保持失败压力保持失效是由可动压板的压力上升到电接点压力表的上限引起的，并且油泵停止工作。 在工作过程（进料过滤器）中，如果压缩油压下降到电接点压力表的下限，系统将自动补偿故障，压缩油压将减少进料过滤器的泄漏。
解决方法是检查油路和活塞密封圈是否泄漏，更换液控止回阀密封圈，并清洗液控单向阀体。
3，腔式压滤机的过滤器不清楚，滤板间喷涂碳化钙浆料的过滤效果差，滤饼的含水率高。
过滤板组件是否完好对于压滤机的正常操作至关重要。 滤布损坏或泄漏，滤液浑浊，滤板未紧压，电石渣或碎屑夹在板面上，滤布皱折，滤布厚度不均匀， 可以在滤板之间喷涂碳化钙浆料和滤布。 夹具的底部含有残留的电石渣，底部滤布加厚，使尾部偏转变大。 因此，过滤板组件的维护和管理可以减少过滤板的损坏，并确保渣浆和滤液不会混浊，具体为：
（1）选择适合电石渣过滤材料的滤布。 滤布应确保断裂强度，径向和纬向伸长率以及透气性。
（2）滤布平放，无皱折，无渗漏过滤板的边缘延伸，绳索系在一起，没有沉积的电石渣。
（3）定期清洁滤布，并根据用途做好规定。
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